一汽-大众汽车有限公司华北基地建成投产-长春一汽建设监理有限责任公司

一汽-大众汽车有限公司华北基地建成投产

2018年09月01日
一汽监理
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2018年8月30日，由长春一汽建设监理有限责任公司承监的一汽-大众华北基地建成投产仪式在天津举办。

天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓，天津市副市长姚来英，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记奚国华，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授，大众汽车集团（中国）执行副总裁Mr.Isensee，大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士，一汽-大众汽车有限公司经管会成员及党委书记以及众多媒体记者、合作伙伴、员工代表出席了建成投产仪式，共同向时代致敬，以精效运营，带动制造体系升级。

一汽-大众华北基地于2016年5月正式奠基，项目团队以精诚团结、拼搏进取、严谨务实的精神快速推进项目，仅用时23个月，创造了“一汽-大众速度”。

一汽-大众华北基地秉承德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则，兴建冲压、焊装、涂装、总装四大车间及配套设施，预计华北基地将为一汽-大众带来30万台的年产能。截止2020年，华北基地累计投入将达到130亿元人民币，并在生产、质保、管理等方面革新升级。

华北基地的焊装车间可谓“刚柔并济”，机器人共有985台，自动化率约79%。采用了激光焊、激光钎焊、CMT焊、Arplas焊等多种先进焊接工艺。生产线基于MQB A2平台焊装线，可实现大众和奥迪品牌的混线生产；冲压车间优化生产节拍，拥有两条自动化冲压生产线、一条高速开卷线，整线具备铝件生产能力。

另外，涂装车间作为一汽-大众首个采用无VOC清洗剂的车间，为VOC排放的降低做出了重要贡献，车间面漆机器人采用“杯”加“杯”工艺，上漆率提高30%，面漆线自动化率达到100%；同时，总装车间生产线采用JIT管理模式，模块化生产管理，提高整车装配质量，开创了国内整车生产体系的新维度。

节能减排的可持续发展一直是工业未来发展的重点。新能源汽车的发展更是得到政府及多方代表的关注，一汽-大众在紧锣密鼓的研发新能源汽车，并持续优化产业结构及汽车能源结构，同时在生产上也追求绿色可持续发展的先进生产模式。华北基地建设过程中，大量采用节能新技术：从建筑物节能设计、精益化物流技术、采用节能设备及工艺等各方面着手，节约电能、水等能源。华北基地依据绿色建筑设计“三星”标准建设，获得了国家住建部颁发的绿色建筑设计“三星”认证。

华北基地采用国际领先的全方位VOC排放控制技术，并引入光伏发电技术；整体水重复利用率达到98%以上，污水全面回收，综合利用，年节水量可达30万吨；在工厂设计中着重强调了生产线的柔性化，以便未来能够与其它品种共线生产，确保产品的技术优势，在节约投资的同时，减少了资源的占用、降低了污染物的排放。

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