长春自由大桥成功爆破 新自由大桥十月底见

  • 2017年05月31日
  • 一汽监理
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2017年5月31日凌晨4时39分40秒,伴随着“砰”的一声闷响,长春自由大桥这座30年的老桥完成爆破。

1300公斤炸药、近4000组孔位、几百名施工人员近两个月的努力……自由大桥旧桥在这一刻被成功爆破,这也标志着自由大桥翻建工程完成了最艰巨的一项任务,取得阶段性进展。

自由大桥爆破前

自由大桥起爆

自由大桥完全爆破

自由大桥成功爆破后

与以往爆破拆桥不同的是,此次爆破拆除要保留原有的桥墩,拆除桥体后,将利用原有桥墩进行新桥翻建。正是因为这样,对爆破工作要求更为严格,桥体爆破时,168米长的桥上埋放的炸药需要同时爆破才能做到同时落地,才不影响结构安全,因此这次采用的是“多钻孔、少装药、松动爆破”方式,相当于在桥面上每隔四五十公分处及桥梁的结构节点装填炸药,安全、环保、高效、工期短。

爆破拆除后,经过5个月的施工改造,到10月底,翻建的自由大桥将完工并通车。

新建自由大桥效果图

新自由大桥由长春一汽建设监理有限责任公司承担监理工作。翻建后自由大桥将采用三维空间曲面处理桥梁外形,在保持原有桥梁外观的同时,形成现代化桥梁景观。同时,结合“绿道”项目,桥头两侧将分别增加一处宽6米、高3米、长49米的人行通道,与伊通河沿岸绿道相连。优化现状桥头节点,桥侧有铁栏杆,桥端两翼有旋梯,桥面中心辟有花坛,完善桥头梯道景观两排玉兰华灯辉映天宇,四角处伫立高大人物雕塑。夜景将采用RGB全彩模式,形成行云流水的动态场景,以流线型、弧面来展示桥梁的力与美,同时兼具现代感。